一 | 신경영양성각막염 치료제 'SEER-2' 임상 절차 마무리11월 톱라인 결과 도출 목표 [파이낸셜뉴스] HLB테라퓨틱스가 미국 자회사 리젠트리(ReGenTree)를 통해 진행해온 신경영양성각막염(NK) 치료제 'RGN-259'의 글로벌 임상 3상 마무리 단계에 들어갔다. HLB테라퓨틱스는 RGN-259의 글로벌 임상 3상 'SEER-2'에서 마지막 환자 방문(LPLV)을 완료했다고 26일 밝혔다. LPLV는 마지막 환자에 대한 투약 후 이상반응과 안전성 평가 등을 마치는 절차다. 이번 완료로 환자를 대상으로 한 임상 절차가 사실상 마무리되면서 데이터 정리와 통계 분석 단계로 넘어가게 됐다. SEER-2는 신경영양성각막염 환자를 대상으로 RGN-259의 각막 상처 치유 효과와 안전성을 평가하는 임상시험이다. 미국 41개 병원과 이탈리아·스페인·폴란드 등 유럽 3개국 9개 병원 등 총 50개 의료기관에서 진행됐다. 리젠트리는 임상기관별 데이터 수집과 정리 작업을 진행하고 있으며, 오는 11월 중 톱라인 결과를 도출하는 것을 목표로 하고 있다. RGN-259는 재생 촉진 단백질인 티모신 베타4를 주성분으로 하는 점안제 형태의 신약 후보물질이다. 각막 상처 치유와 신경 재생을 촉진하는 기전을 기반으로 신경영양성각막염 치료제로 개발되고 있다. 신경영양성각막염은 각막 신경이 손상돼 감각과 자연적인 치유 능력이 떨어지는 희귀 안과질환이다. 증상이 진행되면 각막 궤양이나 천공, 시력 손상으로 이어질 수 있어 새로운 치료제에 대한 수요가 높은 질환으로 꼽힌다. HLB테라퓨틱스 관계자는 "LPLV 완료로 SEER-2의 환자 대상 임상 절차를 모두 마치고 결과 도출을 위한 최종 단계에 진입했다"며 "남은 데이터 정리와 분석을 차질 없이 진행해 톱라인 결과를 신속하게 확인할 수 있도록 하겠다"고 말했다.。 截至今年7月底，杭州新能源工程渣土车保有量已达1046台，占全省总量的65%；今年以来新增617台，已超额完成年度更新目标。政策赋能是这场变革的核心推力。早在2024年7月，杭州城发物流投用全市首批新能源渣土车，其中一台甲醇清洁能源车型挂上“0000”号绿牌。截至目前，该企业已累计投放200台新能源渣土车，投放规模领跑全市。企业的底气来自实打实的政策红利——2025年1月起施行的相关支持政策明确，通过购置补贴和运营补贴，单车最高可申领21.2万元；此外，新能源渣土车享有早晚高峰通行权限，政府投资项目招投标将新能源车辆保有量纳入评审指标，多维度降低运营成本。“以前柴油车采购价在35万至40万元，新能源车型虽贵了约20万元，但补贴直接拉低了购置门槛。”杭州城发物流董事长曹献稳算了一笔账：油价高位时柴油车每公里成本超3元，甲醇车每公里仅需2.16元；路权开放更直接带动司机增收——传统柴油车日均最多跑3至4趟，新能源车不受限行约束，日均最高可跑6至7趟。绿色转型的红利，更直观体现在城市治理效能的升级上。
二 | 如今的新能源渣土车配备六路监控，数据实时接入监管平台，超载、疲劳驾驶等立即自动触发预警；全密闭货箱彻底解决了渣土遗撒、扬尘扰民等问题，市民相关投诉量明显减少；甲醇清洁能源车型加注仅需5分钟，续航可达600公里，进一步提升车辆运维效率。“以前见了渣土车就躲，现在这些绿牌车干干净净，沿途再也见不到扬尘了。”家住钱塘码头周边的市民感受十分真切。这场变革并不局限于渣土运输单一领域。目前杭州已构建起覆盖工程建设、环卫保洁、固废处置的完整低碳体系，新能源渣土车、环卫清扫车、生活垃圾清运车三类绿色作业车辆，已成为杭州街头的流动风景线——全市现有新能源环卫清扫车394台，占比15%；2026年3月投用的首批74台醇氢新能源生活垃圾清运车，较国六柴油车颗粒物（PM）排放下降98%、氮氧化物排放削减82%，且运行噪音更低。按照规划，2027年底杭州生活垃圾清洁运输比例将提升至80%。接下来，杭州城管部门将持续深化政策配套、完善补能基础设施，助力杭州打造绿色低碳发展新高地。市综合行政执法局供图。
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Published on:07:20:12
